ரோட்டரி டாட்டூ மெஷின்

முறுக்கு இயந்திரங்களிலிருந்து ரோட்டரி இயந்திரங்கள் எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன? அவற்றின் வகைகள் என்ன, அவர்களுடன் எப்படி வேலை செய்வது மற்றும் ஒவ்வொரு தொடக்கக்காரரும் ஏன் கிளாசிக் ரீல் இயந்திரங்களை முழுவதுமாக கைவிடுகிறார்கள்?

ஆரம்பத்தில், ரோட்டரி இயந்திரத்திற்கும் பாபின் இயந்திரத்திற்கும் இடையிலான முக்கிய வேறுபாடு ஊசியை நகர்த்துவதற்கான பொறிமுறையாகும். ரீல் இயந்திரங்கள், பெயர் குறிப்பிடுவது போல, இரண்டு ரீல்களால் இயக்கப்படுகின்றன. (வழக்கமாக இரண்டு, மற்ற வழக்குகளைப் பற்றி எனக்குத் தெரியும்.) மறுபுறம், ரோட்டரி இயந்திரங்கள் ஒரு மின்சார மோட்டாரால் இயக்கப்படுகின்றன, பெரும்பாலும் 4 முதல் 10 வாட்ஸ் வரம்பில்.

[யூனிட் ஆஃப் பவர், வி உடன் நடக்க வேண்டாம், அல்லது வால்டேஜ் - வால்டேஜ் யூனிட் டம்பாக இருக்கலாம், ஆனால் உண்மையில் மக்கள் இந்த விதிமுறைகளை எப்படி நினைக்கிறார்கள் என்று நான் கேட்கிறேன்]

தனிப்பட்ட முறையில், ரோட்டரி இயந்திரங்களை பல்வேறு, குறிப்பிட்ட வகைகளாக அதிகாரப்பூர்வமாக பிரிப்பதை நான் பார்த்ததில்லை. முறிவு பின்வருமாறு செய்யப்படலாம் என்று நான் நம்புகிறேன்.

1. நேரடி இயக்கி இயந்திரங்கள், இயந்திரத்தில் நேரடியாக பொருத்தப்பட்ட ஒரு விசித்திரமான உதவியுடன், சுழற்சி இயக்கத்தை ஊசிக்கு அனுப்பும். ஊசி கழுத்தில் மேலும் கீழும் நகர்கிறது, இருப்பினும், விசித்திரமான சுழற்சி காரணமாக, ஊசி விசித்திரத்தைப் பின்தொடர்கிறது, மற்றும் ஊசியின் இயக்கம் ஊசியின் அச்சில் ஏற்படாது, ஆனால் ஒரு வட்டத்தில். (ஊசி ஒரு முறை இடப்புறம் மற்றும் ஒரு முறை வலது பக்கம் திரும்புகிறது. அதிக விசித்திரத்தன்மை (பக்கவாதம்), பக்கங்களுக்கு ஊசியின் அதிக விலகல்) டைரக்ட்ரைவ் இயந்திரங்களின் எடுத்துக்காட்டுகள்: டாட்டூம் ஆயில், ஸ்பெக்ட்ரா டைரக்ட்
2. ஸ்லைடர் - டைரக்ட் டிரைவைப் போன்ற இயந்திரங்கள், ஊசி மற்றும் விசித்திரமானவற்றுக்கு இடையே ஒரு ஸ்லைடர் உள்ளது என்ற வித்தியாசத்துடன். ஊசி மேல் மற்றும் கீழ் விமானத்தில் மட்டுமே நகரும் ஒரு உறுப்பு. புள்ளி 1 இலிருந்து இயந்திரத்தைப் போல கூடுதல் வட்ட இயக்கங்கள் இல்லை. ஸ்லைடர்களின் எடுத்துக்காட்டுகள்: ஸ்டிக்மா பீஸ்ட், எச்எம் லா நினா, பிஷப்
3. மற்ற, அதாவது அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் கொண்ட இயந்திரங்கள் - இந்த பிரிவில் பல இயந்திரங்கள் உள்ளன. அவை ஒவ்வொன்றும் தனித்தனியாக வேலை செய்கின்றன, வழக்கமாக ஒரு குறிப்பிட்ட இயந்திர மாதிரிக்கு மட்டுமே உருவாக்கப்படுகின்றன. உதாரணமாக, இன்க்மெஷின்கள் - டிராகன்ஃபிளை - இயந்திரம் வட்ட இயக்கத்தை விசித்திரத்திலிருந்து இணைக்கும் தடி வழியாக அனுப்புகிறது, இது ஸ்லைடரை இயக்குகிறது. ஊசியை திருப்பித் தரும் ஸ்லைடருக்குள் ஒரு வசந்தம் உள்ளது. இந்த காரில் எங்களிடம் ஒரு சரிசெய்தல் உள்ளது, இதன் மூலம் காரின் விருப்பமான "மென்மை" யை அமைக்கலாம். ஈரப்படுத்தப்பட்ட காரின் மற்றொரு எடுத்துக்காட்டு ஸ்பெக்ட்ரா ஹாலோ 1 அல்லது 2, இந்த காரில் ஒரு வசந்தம் உள்ளது, இது மென்மையை சரிசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது ரன்அவுட். டிராகன்ஃபிளை மற்றும் ஸ்பெக்ட்ரா இடையே உள்ள வேறுபாடு அடிப்படையில் ஒரு இயக்கம் விசித்திரத்திலிருந்து ஸ்லைடருக்கு நேரடியாக அனுப்பப்படுகிறது.
4. பேனா, என் கருத்துப்படி, இந்த உலகின் தீமை, ஒரு சாதனத்தில் சேகரிக்கப்பட்டது. நான் அத்தகைய இயந்திரத்தின் மீது வெறுப்புடன் ஆரம்பித்து எதையாவது விளக்க விரைந்தேன். தடிமனான பென்சில் போன்ற பிற பாரம்பரிய கருவிகளைப் போன்ற ஒரு இயந்திரம் என்று நினைக்கும் ஆர்வமுள்ள கலைஞர்களால் PEN இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒருவர் இங்கே ஒப்புக்கொள்ள முடியாது, புதிய பயனர்கள் இந்த தீர்வின் வசதிக்காகப் பழகுவது மிகவும் எளிது. இருப்பினும், இந்த இயந்திரங்களின் பல அம்சங்கள் புறக்கணிக்கப்படுகின்றன, துரதிருஷ்டவசமாக, அவை சுகாதார காரணிகளாகும். இந்த இயந்திரங்களில் மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய கிரிப்பர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. எனவே, ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் பிறகு, அத்தகைய பேனா உடனடியாக பொருத்தமான சாதனத்தில் கருத்தடை செய்யப்பட வேண்டும். (DHS தேவைகளை பூர்த்தி செய்தல் அல்லது ஒரு கிருமி நீக்கம் செய்யும் நிறுவனத்திடம் எங்கள் பிடியை ஒப்படைத்தல் மன்னிக்கவும், இது வேலை செய்யாது!

   மீள் கட்டு என்பது ஒரு ஊடுருவக்கூடிய பொருள் ஆகும், மேலும் அதன் பல அடுக்குகள் கூட நுண்ணுயிரிகளை நேரடியாக கைப்பிடியில் பெற அனுமதிக்கிறது. உள்துறை மற்றும் ஊசி மற்றும் கைப்பிடி இடையே தொடர்பு புள்ளி பிரச்சினை உள்ளது. 100% நம்பகமானதாக இருப்பதற்காக நாம் பிடியை குறை கூற முடியாது. சில வைரஸ்களுக்கு, பல வாரங்களுக்கு வைரஸ் அங்கு வாழ, இரத்தத்துடன் கூடிய நுண்ணிய துளி மை போதும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இந்த சிறிய அரக்கர்களில் சில சாதாரண மேற்பரப்பு கிருமி நீக்கம் செய்வதை எதிர்க்கின்றன. மற்றொரு அம்சம் - பல கைப்பிடிகள் தள்ளுபவருக்கு அணுகலை வழங்காது. (பொதுவாக, இன்க்மஷின்ஸ் - ஸ்கார்பியன் போன்ற அணுகலை அனுமதிக்கும் ஒரே ஒரு விஷயம் எனக்கு நினைவூட்டப்பட்டது எங்கள் சாதனம். நம்மிடம் சரியான ஊசிகள் இருந்தால் (அதாவது ஒரு சவ்வுடன்) எதுவும் உள்ளே வராது என்று தோன்றுகிறது. உண்மையில், ஒரு கோப்பையில் ஊசியை ஊறவைப்பதன் மூலம், நுண்ணிய துளிகளை நுண்ணுயிரிகளுடன் நம் இடத்திற்கு சிதறடிக்கிறோம். அவர்களில் சிலர் கோப்பையிலிருந்து ஒரு மீட்டர் கூட இறங்குகிறார்கள். இந்த காரணத்திற்காக, நாங்கள் மை பாட்டில்கள், கையுறை பெட்டிகள் போன்றவற்றை சேமிப்பதில்லை.

   ஊசி நிலைமை ஒரு கண்ணோட்டத்திற்கு நகரும். ஊசி சரியான நிலையில் இருந்தால், இயந்திரத்தின் உள்ளே நுழையும் பகுதியில் நுண்ணுயிர் துகள்களை நீங்கள் நிச்சயமாகக் காண்பீர்கள். எதிர்காலத்தில் அவற்றை காரில் இருந்து அகற்ற முடியாமல் போகலாம்.

   இந்த வகை இயந்திரத்தை நீங்கள் பயன்படுத்த விரும்பினால், செலவழிப்பு பேனாக்கள் இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். இயந்திரத்தின் உட்புறத்தையும், புஷரின் முழு மேற்பரப்பையும் கிருமி நீக்கம் செய்ய பிரித்தெடுக்க முடியுமா?

ரோட்டரி இயந்திரங்கள் கொடுக்கப்பட்ட வகை ஊசிகளின் நோக்கத்திற்கு ஏற்ப பிரிக்கப்படலாம்.

1.  Pod Kadriż, Cheyenne, Inkjecta Flitie மற்றும் Spektra Edge ஆகியவை பொதியுறை ஊசிகளுக்கு மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்ட இயந்திரங்கள். நிலையான ஊசிகளை நிறுவ முடியாது.
2. டிராகன்ஃபிளை, ஸ்பெக்ட்ரா ஹாலோ, பிஷப் போன்ற பொதுவான வகைகள் இரண்டு வகையான ஊசிகளுடன் வேலை செய்ய உங்களை அனுமதிக்கின்றன.
3. "கிளாசிக்" ஊசிகள் மட்டுமே, பெரும்பாலும் குறைந்த விலை வரம்பிலிருந்து. எனவே, வழக்கமாக "மட்டு" ஊசிகளை அனுமதிக்காத இயந்திரங்கள், ஏனெனில் கார்ட்ரிட்ஜில் ஒரு ஊசி பின்வாங்கும் அமைப்பு உள்ளது, இது கூடுதலாக இயந்திரத்தில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் வெப்பம் அல்லது இயந்திரத்திற்கு சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.